Что означают цветные полосы. Что означают цветные полоски на шинах

Что означают разноцветные точки на боковинах шин и полоски на протекторе

Что означают цветные полосы. Что означают цветные полоски на шинах

Желтые и красные метки на шинах.

Что обозначают:1. Разноцветные точки, треугольники, которые нанесены на боковины автомобильных шин?2. Цветные полоски на их протекторе?

Ответ на этот любопытный вопрос довольно таки простой.

Кружки (точки, треугольники) красного, желтого цвета (также встречаются синего или даже белого цвета обозначения) – являются ни чем иным, как балансировочными метками и предназначаются они для обеспечения наиболее точной балансировки автомобильного колеса.

1. Желтая точка, или желтый треугольник.

Данная желтая точка (или желтый треугольник), которая нанесена на боковину автомобильной шины – наиболее лёгкое место покрышки, которое определено методом статической балансировки.

Если на диске есть  различимая маркировка « L» – это самое  легкое место на колесном диске, то в этом случае при осуществлении монтажа необходимо разместить самое легкое место на колесном диске (« L») на противоположной стороне от легкого места на автомобильной шине, то есть желтой точки.

Примечание:
1. « L» – это самое  легкое место на колесном диске.
2.  На колесных дисках у разных компаний-производителей точка “L” может обозначаться разными цветными точками: зеленой, синей, а также и другими цветами.


Если на диске нет  различимой маркировки « L» или цветных точек, то в этом случае при осуществлении монтажа необходимо совместить самое тяжёлое место на колесном диске, а это будет место, где расположен вентиль накачки с самым лёгким местом на автомобильной шине, то есть желтой точкой.

2. Красная точка, или красный треугольник.

 Данное обозначение указывает на максимальную точку отклонения радиальной силы (RFV), и тем самым является самым жестким и соответственно тяжелым местом стенки боковины автомобильной шины.

Данная точка при осуществлении монтажа колеса  должна быть обязательно совмещена с  меткой « L» – это самое  легкое место на колесном дискеКрасная точка (треугольник), как правило, наносится на автомобильные шины, которые поставляются в оригинальной (первичной) комплектации автомобиля.

Её предназначение – наибольшая силовая неоднородность. Говоря другими словами, это своего рода неоднородность, возникновение которой может быть тесно связано с различного рода соединениями всевозможных слоев автомобильной шины (брекерные слои, слой каркаса, и так далее).

На колесные диски, которые поставляются в первичной, оригинальной комплектации автомобиля наносится также и маркировка минимального расстояния от центра колесного диска до обода (наносится белая точка или же другая отметка).

Во время сборки автомобильного колеса на автомобильном заводе красная точка покрышки совмещается с данной отметкой на колесном диске. Это делается с целью уменьшения максимальной силовой неоднородности, для обеспечения сбалансированной силовой характеристикой колеса в сборе.

Во время осуществления обычного монтажа колеса, специалистами рекомендуется не обращать внимания на наличие красной точки, а руководствоваться только желтой точкой во время совмещения её свентилем накачки.

3. Белая точка или белый круг.

В случаях с некоторыми автомобильными шинами первой комплектации, данная цветная маркировка указывает нам на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), что представляет собой самое гибкое место стенки боковины автомобильной шины. В данном случае, белая точка или круг должна совмещаться на 180° от отметки 'L', или же с “верхней” отметкой на колесе.

4. Разноцветные линии.

Разноцветные линии, которые нанесены на протекторах автомобильных шин, необходимы для различения данных шин, которые находятся в стопке, к примеру, в магазине, или же на складе.Каждый размер автомобильной шины наделен своим уникальным цветом, расположением и толщиной этих цветных полосок.

Полоски порой могут различаться в зависимости от государства компании-производителя, спецификации и даты выпуска автомобильных шин, и даже на покрышках, которые имеют одинаковый рисунок протектора и размер.

По мнению зарубежных экспертов: цветные линии служат индикатором на шине, который показывает, что данная шина прошла обкатку.

5. Белый штамп с цифрой на автомобильной покрышке.

Белый штамп с цифрой на автомобильной покрышке обозначает номер инспектора, который на заводе осуществлял финальный осмотр автомобильной шины. Помимо этого данная цифровая маркировка никакой информационной нагрузки в себе не несет.

Владельцам автомобилей, которые осуществляют покупку автомобильных шин в розничных магазинах, рекомендуется в первую очередь обращать свое внимание на соответствующие надписи, которые присутствуют на боковине колесной покрышки: размер, символ скорости, индекс нагрузки, страна компании-производителя, рисунок протектора, спецификация и так далее.

Цветные полоски на протекторах автомобильных шин несут только лишь внутренне заводские значения и никаким образом обычными покупателями не должны приниматься во внимание.

Источник: http://bm-auto.ru/shinomontazhnye-i-balansirovochnye-raboty/2014-05-28-07-51-34

Цветные полоски на шинах, маркировка автомобильных покрышек

Что означают цветные полосы. Что означают цветные полоски на шинах

Автовладелец, который хоть раз приобретал покрышки, наверняка задумывался о том, что означают цветные полоски либо разноцветные кружки на шинах, точнее на их боковинах. Также имеют место быть треугольники, синие и, порою, белые точки. Для чего служат данные обозначения, и что они значат?

Все очень просто. Всевозможные знаки являются балансировочными отметками – они нужны для того, чтобы наиболее точно балансировать шину вместе с диском. Назначение меток прописано в документах, которые регламентируют порядок производства, маркировку и эксплуатацию шин в пределах Российской Федерации.

Исходя из этого, можно задать логичный вопрос: какой цвет должна иметь метка? Документы, регламентирующие данные вопросы в пределах Российской Федерации, не содержат в себе ни одного упоминания про цвет. Наверное, из-за того, что ГОСТ, который создали в далеком 1984 году, к сегодняшнему дню добрался без значительных поправок.

Маркировка автомобильных покрышек

Как грамотно использовать цвет балансировочной разметки, и какая из меток должна совмещаться с вентилем? Известный производитель шин Бриджстоун объясняет это таким образом:

  • Желтая точка на боковой части шиныЯвляется общепринятой маркировкой самой легкой части шины. В момент монтажа покрышки на диск нужно совместить самую легкую часть на шине с самой тяжелой на диске, которой является ниппель. Так получается наиболее грамотная балансировка шины.
  • Красная точкаЗачастую имеется на покрышках, которые идут в оригинальной (заводской) модификации автомобиля. Она означает предельную силовую неоднородность. Она может появиться в результате всевозможных соединений всяких слоев резины.
  • Колесные диски, которые идут в базовой комплектацией машины, также имеют маркировку наименьшей дистанции началом которой является центр диска, а концом – обод (белая точка либо иная разметка) и при монтаже колеса на заводе отметина красного цвета взаимодействует с данной отметиной на диске. Это нужно для уменьшения предельной силовой неоднородности. Соответствие меток гарантирует оптимальные силовые показатели колеса в сборе.
  • Штамп (белый цвет), который имеет цифруОзначает номер проверяющего, который отвечал за заключительный осмотр шины на заводе. Не более того.
  • Полоски разного цвета, размещенные на протекторе покрышкиНужны для идентификации шин, которые расположены в стопке (магазин, склад и т.д.).
  • Шине любого размера присвоен свой собственный цвет, толщина, а также расположение полосок. Хотя порою полоски различаются – это зависит от страны-изготовителя, даты выпуска и спецификации покрышки, причем даже на шинах с идентичным рисунком протектора, а также размером.

Выбор покрышек

Покупатели должны сперва обратить внимание на надписи, которые расположены на боковине шины: рисунок протектора, размер, страна-изготовитель, спецификация и прочее. Линии, расположенные на протекторе служат лишь заводскими значениями, и на них обычному покупатели не стоит заострять внимание. Достаточно лишь иметь ввиду следующею информацию:

  • Полоски, обозначенные цветом и расположенные на протекторе шины не несут важной информации как для потребителя, так и для сотрудника шиномонтажа.
  • В момент проведения процедур, связанных с шиномонтажом рекомендуется совмещать метку желтого цвета (боковина шины) с вентилем (колесный диск).

Теперь мы знаем, что значат цветные метки на шинах. Не каждая точка должна быть принята покупателем во внимание.

В ходе монтажа можно принимать во внимание одну из цветных отметин. В зависимости от цвета точки, располагать ниппель нужно соосно с маркировкой либо на противоположной стороне покрышки.

Однако, точки обязательно должны присутствовать на шине в знак того, что с покрышкой были проделаны все необходимые процедуры на заводе при изготовлении. В противном случае, отсутствующие точки должны насторожить и покупателя, и автомеханика, который будет производить монтаж покрышки на диск, ибо в таком случае можно говорить о несоблюдении производственных норм.

Маркировка шин и обозначение на примере MICHELIN ENERGY

  • TUBELESS – покрышка без камеры. Процесс накачивания бескамерной шины происходит посредством специального обрезиненного вентиля, который снабжен уплотняющей пяткой, что герметично интегрируется в дисковое отверстие. При отсутствии данной надписи на боковине, либо вместо нее – надпись TUBE TYPE, следует, что эксплуатация покрышки происходит исключительно с камерой.
  • OUTSIDE – наружный бок. INSIDE – внутренний. Данные надписи предназначены для покрышек с ассиметрией, монтаж которых требует строгого соблюдения правила монтажа шины непосредственно на диск.
  • Надписи TREAD PLIES; SIDEWALL PLIES. Информация о конструктивных элементах покрышки. Специфики конструкции означают в виде надписных маркировок, которые содержат данные о численности слоев, о составе корда брекера ( имеет наименование TREAD PLIES), каркаса ( имеет наименование SIDEWALL PLIES).
  • MICHELIN (NOKIAN, BRIDGESTONE и прочие) – это фирма-изготовитель либо наименование марки.
  • ENERGY – наименование модели покрышки.
  • MAX LOAD – предельно разрешенная нагрузка на покрышку, указывающаяся в КГ либо и английских фунтах. MAX PRESSURE – предельно допустимое воздушное давление в покрышке (килопаскали и фунты/квадратный дюйм).
  • 225/45 R17 – размерность покрышки, включающая в себя ряд параметров, в числе которых: 225 – ширина покрышки в мм, причем ширина на самом широком участке, но ни как ни ширина протектора; 45 – профильная высота (серия покрышки). Исчисляется в % от ее ширины; 17” – внутренний радиус покрышки. Обозначается дюймами (один дюйм = 2,54 сантиметров). Также служит как монтажный диаметр диска снаружи, на который необходимо установить данную покрышку.
  • 91 – нагрузочный коэффициент – цифровой индикатор максимальной весовой нагрузки.
  • Т – коэффициент скорости, который обозначается в виде латинских букв и указывает на разрешенную предельную скорость движения. Производитель при максимуме дает гарантии относительно целостности покрышки и сохранения ею эксплуатационных качеств.
  • REINFORCED – усиленная покрышка.
  • TREADWEAR 260 – коэффициент стойкости к износу.
  • TRACTION A – коэффициент сцепления. Существует со следующими значениями: А, В, С. Покрышки со значением А характеризуются наибольшей величиной сцепления в своем сегменте.
  • TEMPERATURE A – индекс температуры, который характеризуется способностью покрышки противостоять воздействию температуры. Также обозначен А, В, С, в зависимости уменьшения значения показателя.
  • M&S (чаще всего обозначается как M+S) – «слякоть + снег». Маркировка есть почти на каждой зимней шине – шипованной и нешипованной. Коэффициент M+S говорит о том, что покрышка рассчитана на использование зимой либо имеет способность передвигаться в грязь, лед, снег.
  • Условные маркировки, гарантирующие соответствие критериям нормативной документации. DOT – критерии, которые спроектированы Департаментом Транспорта США. Е17 – гарантия соответствия Европейским требованиям. Не важна для покупателя, ибо в данных кодах содержатся данные особого назначения.
  • RADIAL (R (в указании размера)) – наименование конструкции покрышки (радиальная).
  • MADE IN … – место производства.

Источник: http://autolirika.ru/interesnoe/chto-oznachayut-cvetnye-poloski-na-shinah.html

Для чего на шинах красные и зеленые полоски

Что означают цветные полосы. Что означают цветные полоски на шинах

Шиномонтажные и балансировочные работы Что означают точки на боковинах шин? Что означают разноцветные точки на боковинах шин и полоски на протекторе Желтые и красные метки на шинах. Что обозначают: 1. Разноцветные точки, треугольники, которые нанесены на боковины автомобильных шин? Цветные полоски на их протекторе? Ответ на этот любопытный вопрос довольно таки простой.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

  • Красные и желтые точки на шинах. Что означают цветные полосы на шинах
  • Для чего нужны цветные метки на шинах?
  • Цветные метки на шинах
  • Цветные метки на шинах. Что означают и для чего нужны?
  • Цветные метки на шинах: особенности и характеристика
  • Разноцветные полоски на шинах?????????
  • что значат цветные полоски на шинах?
  • Что означает красная полоса на шине. Маркировка шин, цветные полосы и точки – балахна тсц протектор

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что обозначают полосы и точки на резине? Цветные полоски и точки на шинах!

Красные и желтые точки на шинах. Что означают цветные полосы на шинах

Нанесены они тонким слоем, из чего можно сделать вывод об актуальности информации только при хранении, перевозке и шиномонтажных работах. В процессе езды такая маркировка быстро стирается.

Что означают цветные точки на шинах и как они могут помочь автолюбителю при выборе шин? Круглые цветные пятна Диаметр таких элементов не превышает 10 мм. Встретить их можно на боковых участках протектора.

Обычно бывают желтыми, красными, белыми и зелеными, но могут попадаться и более редкие варианты, к примеру, светло-коричневый, синий и т. Означают они тоже самое, что и более распространенные цвета такое решение — способ особой маркировки своей продукции различными фирмами-производителями.

Данный участок рекомендуется совмещать с ниппелем диска. Так удастся достичь лучшей балансировки колеса без применения большого количества грузов при выполнении шиномонтажных работ.

Если сделать это идеально точно, то дополнительных противовесов вообще может не потребоваться. Красная метка на шине В противовес желтой точке, данная маркировка является самым жестким местом автомобильной покрышки.

Высчитывается она при помощи специальных приборов. Цвет здесь, как правило, статичен. Меняться может только форма маркировки. Производители нередко используют треугольник вместо привычного круга. У многих российских и некоторых европейских брендов такая маркировка просто не наносится.

В такой ситуации необходимо производить балансировку, опираясь исключительно на расположение желтой точки. Белая метка на шине Некоторые фирмы-производители покрышек помимо вышеперечисленных цветных точек на шинах также используют белую маркировку.

Она выглядит как белый круг или кольцо на боковой поверхности протектора. В отличие от красной маркировки, это место представляет собой участок наименьшего отклонения радиальной силы, т. Числа, заключенные в различные геометрические фигуры Такая маркировка также наносится на боковую часть покрышки.

Может быть следующих цветов: белый; синий; красный. Маркировка представляет собой отличительный знак проверки шины инспектором. Это и есть его порядковый номер, по которому легко можно будет определить, кто выпустил в прокат данную покрышку.

Если резина не отвечает заявленному качеству или в процессе эксплуатации был обнаружен брак, компания сможет найти контроллера, который допустил выход такой продукции. Для конечного потребителя данная маркировка не несет никакой смысловой нагрузки, поэтому она не нужна ни для шиномонтажных работ, ни для эксплуатации самой покрышки.

Цветные полоски Подобные маркировки наносят как на протектор, так и на боковые участки покрышки. Для обычных автолюбителей такая информация не несет никакой смысловой нагрузки.

Цветные линии нужны попросту на этапе хранения и перевозки продукции. Отличаются цветные полосы друг от друга в зависимости от: страны-производителя;.

Для чего нужны цветные метки на шинах?

На что нужно обратить особенное внимание и какая информация является важной и полезной? Наиболее понятными для автолюбителя являются марка, модель и типоразмер шины — именно по этим параметрам большинство из нас выбирают шины для автомобиля.

Более продвинутые автолюбители смотрят еще и на индексы скорости и нагрузки шин.

Именно поэтому, вся перечисленная информация наносится на боковую поверхность шины крупным шрифтом, остальные же данные о шине, как правило, нанесены мелкими буквами и найти конкретный параметр часто бывает затруднительным.

шт. черный/красный/желтый/зеленый/синий пластиковый ШИН 16 полосы колеса Стикеры светоотражающие полосы обода Клейкие ленты.

Цветные полоски на протекторе Цветная временная маркировка на шинах появилась несколько лет тому назад. Однако с введением все более новых характеристик, наличие такого атрибута на покрышках начало путать многих автовладельцев. Для начала надо разобраться в том, какие бывают виды меток.

В данной статье мы не будем освещать маркировку на шинах, так как это тема обширная и значения, которыми обозначаются такой вид штамповки, многогранны от состава резины до технических возможностей.

Мы разберем лишь временные так как краска в процессе длительной эксплуатации стирается и цвет покрышки становится однотонной знаки и штампы, которые обозначают особое значение и отдельную цель.

Чтобы упорядочить информацию, мы разделим самые основные типы меток на шинах на группы, и подробно объясним их значения. Классические метки на шинах красного цвета сигнализируют о нахождении самого прочного места на резине.

Цветные метки на шинах. Что означают и для чего нужны?

Цветовое обозначение должно быть выполнено по всей длине шин, если оно предусмотрено также для более интенсивного охлаждения или для антикоррозийной защиты.

Допускается выполнять цветовое обозначение не по всей длине шин, только цветовое или только буквенно-цифровое обозначение либо цветовое в сочетании с буквенно-цифровым только в местах присоединения шин; если неизолированные шины недоступны для осмотра в период, когда они находятся под напряжением, то допускается их не обозначать.

При этом не должен снижаться уровень безопасности и наглядности при обслуживании электроустановки. Нулевые рабочие нейтральные проводники обозначаются буквой N и голубым цветом.

Как правильно выбрать летние шины?

Наследование квартиры Полоски на шинах расшифровка. Цветные метки на шинах.

Что означают и для чего нужны При покупке новых шин, зачастую на боковом корде, мы можем видеть желтый или красный круги я бы даже сказал точки , а также белые или желтые иногда даже зеленые обозначения с цифрами и буквами внутри.

Что это такое и вообще, зачем наносят на борта покрышки? Есть вполне обоснованные объяснения, зачем же они нужны. Ну что начинаем Красный и желтый круги на корде колеса В дело в том, что на производстве когда шина сходит с конвейера, ее обязательно балансируют.

Разноцветные полоски на шинах?????????

Что означают цветные точки и полоски на шинах Зачем цветные полоски При выборе новой резины приходится сталкиваться с тем, что на ее боковой поверхности находятся цветные точки, а также полоски на протекторе. Многих водителей это смущает и порождает ненужные вопросы и сомнения.

Можно сразу отметить, что в большей части такая маркировка относится к служебной информации производителя, хотя знать, для чего служат цветные точки на шинах, будет полезно. Цветные точки на шинах Для тех, кто ещё не сталкивался с чем-то подобным, достаточно посмотреть приведенное фото, чтобы понять, о чем идет речь.

Не стоит пугаться, в этой цветовой маркировке нет ничего секретного, и она не связана с качеством продукции, но зато служит дополнительным указанием о том, как выполнять монтаж колеса.

Метки на шинах – зачем они там, что обозначают и чем отличаются? Цифры в штампе на внешней поверхности; Цветные полоски на протекторе Кроме того, возможны еще синие и зеленые аналоги, однако, как правило, место на покрышке, красные – символизируют об обратном.

Существуют несколько типов цветных меток, которые наносятся краской на поверхность шины: 1. Цветные круглые пятна диаметром мм, нанесенные на внешнюю боковую поверхность шины ближе к ободу диска. Эти пятна бывают желтые, красные, зеленые, белые и т.

Что означает красная полоса на шине. Маркировка шин, цветные полосы и точки – балахна тсц протектор

Данные надписи наносятся на боковине шины и содержат полезную для покупателя информацию. Крупными буквами указана компания-производитель, модель шины, ее размер. Существует два вида определения размера — европейское обозначение или американское.

Первое число говорит о ширине протектора, второе — высоте профиля, а третье — внутреннем диаметре. Под буквой R подразумевается радиальное плетение корда.

Один американский формат похож на европейский, только перед численными значениями стоят дополнительные буквы.

Без канавок в протекторе такие шины обеспечивают максимальную площадь пятна контакта и сцепление при любом данном размере шин.

Посмотреть все Статьи Зачем нужна и что означает цветовая маркировка шин Подбирая покрышки для своего автомобиля, многие автомобилисты-новички не понимают назначения цветных меток и значков, которые нанесены на боковины новых шин.

Интересно, что, по мнению большинства потребителей, эти значки указывают на уровень качества резины, например, высший, первый или второй сорт.

Но это неверно, так как подобная маркировка выполняет исключительно практическую функцию — она помогает правильно установить шины или же позволяет провести максимально точную балансировку колеса.

Виды цветной маркировки: желтые отметки Чаще всего на покрышках можно увидеть точки, кружки, полосы или треугольники красного, синего, желтого или белого цвета. Отметкой, изображающей желтую точку, обычно помечают самое легкое место зимней или летней автомобильной шины.

Метки на шинах, что означает цветовая маркировка шин Сообщение от cornjoy Это позволит узнать о резине практически всю информацию. Цветовая маркировка наносится на боковину изделия.

Источник: https://dongabone.com/trudovoe-pravo/dlya-chego-na-shinah-krasnie-i-zelenie-poloski.php

Что означают цветные полосы на протекторе шины?

Что означают цветные полосы. Что означают цветные полоски на шинах

    • — Цветные полосы – зачем они
    • — Цветные точки

Вся шинная продукция независимо от страны-изготовителя выпускается согласно международным стандартам. Для удобства пользователей на каждую покрышку наносится маркировка, состоящая из цифр и букв, которые можно заметить сбоку.

Однако встречаются шины с цветными точками и полосками. Что означают цветные полосы на шинах и необходимо ли обращать на них внимание при выборе и установке?

Цветные линии на шинах находятся на поверхности, соприкасающейся с дорожным покрытием. Они могут располагаться внутри канавок и идти по верхней плоскости. С уменьшением высоты протектора некоторые линии могут исчезать, но большая часть остается. От постоянного соприкосновения с асфальтовым покрытием через время от разноцветного слоя не останется и следа.

Цветные полосы – зачем они

Как правило, производитель использует синюю, красную, желтую и зеленую цветовую гамму.

Вопрос о том, что означают цветные полосы на протекторе шины, особенно часто волнует водителей, когда приобретаются новые покрышки. Это не праздное любопытство.

Среди автомобилистов бытует мнение относительно того, что таким образом производитель отмечает некачественные шины, которые не прошли проверку на качество.

К сезонности резины цветные полосы не имеют никакого отношения. Их можно обнаружить на летней, зимней и всесезонных покрышках. Также мнение о том, что это – отбракованные экземпляры не имеет под собой никакой почвы.

Цветные полоски на шинах образуются еще на начальном этапе изготовления, когда происходит первичное формирование покрышки. В зависимости от партии цветные линии располагаются особенным образом и имеют свой цвет.

Таки образом, одна партия отличается от другой. При массовом производстве разноцветные полоски на шинах облегчают:

Нанесение цветных линий по окружности наиболее эффективно, так как при хранении и перевозке покрышки располагаются вертикально, а эта часть видна наилучшим образом.

Достаточно взглянуть на маркировку, нанесенную на боковой части одного из экземпляров. Так можно определить принадлежность всех шин к той или иной партии.

Это значительно экономит время, особенно, учитывая то, что доставка от места изготовления до точки реализации может происходить много раз.

Цветные точки

Кроме этого цветного обозначения производитель наносит еще одну цветную маркировку в виде красной и желтой точки диаметром около 1 см. Они располагаются на боковой стороне шины одна напротив другой. Далеко не всем известно, что обозначают цветные полосы на шинах, нанесенные таким образом.

Эти метки предназначены для первичной балансировки шины. Красная обозначает наиболее тяжелую часть покрышки, которая совмещается с самой легкой частью колесного диска, обычно располагаемого в месте крепления ниппеля.

Желтая же – наиболее легкая часть покрышки, определенная методом статической балансировки. Его нельзя считать идеальным, поэтому владельцу авто не стоит отказываться от посещения сервисного центра, где можно максимально точно отбалансировать колеса на специальном стенде, а затем непосредственно на автомобиле.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Источник: https://jrepair.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/shini/tsvetnye-polosy-na-shinakh

Значение цветных меток на шинах

Часто на шинах мы видим цветные метки. Как правило, многие из нас их даже не замечают, может быть и правильно. Но вот эти метки носят вполне конкретную информацию, которая может пригодиться. Давайте сегодня поговорим, об этих цветных метках на шинах и что они обозначают.

Многие производители наносят эти цветные метки на шинах, которые рано или поздно сотрутся как бы намекая, что информация актуальна сейчас, а затем она нужна не будет.

То есть можно предположить – информация нужна только при хранении, транспортировке и начальной установке колеса, а затем после того как колесо установят цветные метки на шинах потеряют актуальность.

Вообще цветные метки бывают трех основных видов, которые наносятся на поверхность колеса.

Первое – круглые цветные пятна

Обычно это круглые пятна около 10 мм в диаметре. Бывают различных цветов – самые распространенные желтые, белые, красные и зеленые. Могут существовать еще другие цвета, например – светло коричневый, однако это большая редкость, да и коричневый цвет несет примерно такую же информацию как желтый.

Обычно желтым или белым цветом помечают самую легкую зону шины. Такую часть шины рекомендуют совместить с ниппелем диска, колесо будет лучше сбалансировано и потребуется меньше балансировочных грузов при балансировке колеса. Возможно, что если хорошо совместить (желтую или белую) метку и ниппель, то грузов при балансировке вообще не потребуется.

В свою очередь красная метка на шинах, несет другую информацию. Как вы наверное догадались, это самая толстая – тяжелая часть шины, ее нужно устанавливать напротив ниппеля.

Второе – число или цифра в окружности, квадрате или ромбе

Может быть нанесено как белой, желтой, синей или красной краской. Это знак проверки резины, что-то типа нашего штампа «ОТК». Означает, что проверка резины произведена и она соответствует качеству. А вот число в этой отметке означает конкретную смену – контролера, который ответственен за качество.

https://www.youtube.com/watch?v=E8Dc_cXdDf0

Нужно отметить, что для конечного потребителя этот знак не несет никакой смысловой нагрузки.

Третье – цветные полоски по окружности шины в области протектора

Эти цветные метки, наносится различными цветами, как на сам протектор, так и внутри канавок. Нужно сказать, что для конечного потребителя эта информация вообще не важна. Такие цветные метки на шины наносятся на складах производителя, носят информацию для индексирования и хранения шин. Чтобы можно быстро было бы найти ту или иную партию шин.

Вот такие вот цветные метки на шинах. Как видите, полезной информацией могут быть только цветные круги на шинах, остальные метки для конечного пользователя не обязательны.

Источник: https://avtosovet.info/znachenie-tsvetnyh-metok-na-shinah/

Что означают цветные полоски и метки на шинах: желтые красные точки

Выбор новой резины – непростое мероприятие. Множество вариантов способно поставить в тупик. Для осмысленного и правильного выбора существует утвержденная маркировка колес. Все покрышки имеют обязательные надписи, которые несут какую-либо информацию о характеристиках изделия.

Часто можно встретить на шинах различные цветные полоски, красные или желтые цветные точки. О том, что означают данные обозначения и что говорит тот или иной цвет, а также как выбрать правильную резину, рассказано в этой статье.

Маркировка шин

Существуют определенные стандарты маркировки, которые любой производитель обязан указать на покрышке. Данные надписи наносятся на боковине шины и содержат полезную для покупателя информацию. Крупными буквами указана компания-производитель, модель шины, ее размер.

Существует два вида определения размера – европейское обозначение или американское. Европейская маркировка использует метрическую систему и выглядит следующим образом: 185*45*R17. Первое число говорит о ширине протектора, второе – высоте профиля, а третье – внутреннем диаметре. Под буквой R подразумевается радиальное плетение корда.

Один американский формат похож на европейский, только перед численными значениями стоят дополнительные буквы. К примеру, LT 195*45*R17. Эти обозначения автошин означают область их применения (LT – light track, P- passenger, T – track). Это позволяет быстрее подобрать подходящий комплект.

Второй американский способ использует дюймовую систему. Маркировка 30*10,5*R17 говорит покупателю сначала о внешнем диаметре колеса (30 дюймов), ширине протектора (10,5) и внутреннем диаметре. Такой способ наиболее удобен, ведь указаны внешние размеры шины.

Отдельное внимание стоит уделить метке с индексом нагрузки и скорости на боковинах покрышек. Эти отметки нанесены рядом с размерностью колеса и обозначаются числом и латинской буквой соответственно. Как и дорожные знаки, такие обозначения несут важную информацию для покупателя.

Индекс нагрузки говорит о том, какой предельный вес может выдержать одна покрышка. Если на ней нанесено два значения через дефис, то это значит, что шины могут устанавливаться спарено и первое значение говорит о нагрузке при одиночной установке, а второе – при сдвоенном монтаже.

Дополнительно может быть отметка EL (Extra Load), которая свидетельствует об усиленном плетении корда и том, что индекс нагрузки таких шин выше на три пункта.

Индекс скорости обозначают латинской литерой. Такая маркировка говорит о предельных значениях скорости, которые можно развивать на такой резине. Здесь все просто – чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше значением скорости.

Источник: https://avtoreview-msk.com/chto-oznachayut-tsvetnye-polosy-na-protektore-shiny/

Полосы на резине авто

Что означают цветные полосы. Что означают цветные полоски на шинах

Эти пятна бывают желтые, красные, зеленые, белые и т. В зависимости от цвета и конкретного производителя шин эти пятна несут разную информацию. Желтым пятном, как правило, помечается самая легкая зона шины.

При первом шиномонтаже это пятно рекомендуется совместить с ниппелем колеса — таким образом колесо в сборе будет более уравновешенным и потребует меньше компенсирующих грузиков при балансировке.

Метки любого другого цвета либо несут схожую смысловую нагрузку например, красной меткой обычно помечена самая тяжелая часть шины, которую рекомендуется установить напротив ниппеля , либо предназначены для использования при первой установке шины на новый автомобиль в заводских условиях, поэтому практически никакой ценности ни для потребителя, ни для мастера шиномонтажа не несут.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

  • Шины Continental
  • Что означают цветные полоски и точки на шинах?
  • Что означают цветные полосы на шинах
  • Что означают разноцветные точки на боковинах шин и полоски на протекторе
  • Полосы на резине авто
  • Что означают цветные полосы на шине?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПОЛОСКИ НА ШИНАХ! Я ЭТОГО НЕ ЗНАЛ

Шины Continental

Маркировка шин. Что означают цветные точки и полоски? Многие из нас при покупке шин обращали внимание на цветные метки на боковинах новых да и не только новых шин. Чаще всего это кружки желтого, красного цвета, но встречаются также треугольники и точки синего или даже белого цвета.

Правила монтажа и демонтажа шин. Возникает вопрос, какого же цвета должна быть эта метка? Как ни странно, но в документах, регламентирующих эти вопросы на территории РФ, нет ни одного слова про цвет, вероятно, по причине того, что ГОСТ, созданный году, до сегодняшнего дня не претерпел особых изменений.

Как же правильно выбрать цвет балансировочной метки и какую из меток следует совмещать ее с вентилем? Один из известных производителей шин дает следующее пояснение:. Цветные полоски на протекторе шины не несут никакой полезной информации для покупателя и шиномонтажника.

При проведении шиномонтажных работ желательно совмещать желтую метку на боковине шины с вентилем колесного диска. Обозначения и маркировка автошин.

Герметичное прилегание бортов шины к полкам диска достигается за счет плотного натяга, а также благодаря особым конструктивным элементам колесного диска хампам.

Накачивают бескамерную шину через специальный обрезиненный вентиль, снабженный уплотняющей пяткой, который герметично вставляется в отверстие диска. Эти надписи используются для ассиметричных шин, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск.

В нем кроме рисунка протектора также отражены различные конструктивно-технологические особенности, отличающие данную шину от других.

Каждая фирма пользуется своей системой кодов, поэтому одинаковые буквы и цифры в названиях моделей у разных производителей могут означать совершенно разные шины.

Значение максимальной нагрузки дается для пиковых нагрузок, так как шина не должна постоянно работать под предельной весовой нагрузкой. Полученная таким методом масса окажется сильно завышенной. Кроме того, при движении автомобиля по неровной поверхности возможно неравномерное распределение нагрузки на колеса. Указывается в килопаскалях и фунтах на квадратный дюйм.

Иными словами — это ширина в самом широком месте, а не ширина протектора. Этот параметр определяет высоту шины при указанной ширине шины. Высота профиля – очень важный параметр, потому что от него во многом зависят ездовые качества шин.

Обратите внимание, что при увеличении ширины шины и при сохранении того же значении профиля, увеличивается и высота шины. Для некоторых типоразмеров высота профиля может не указываться, например R Он же является внешним монтажным диаметром диска, на который данную шину нужно устанавливать. Это условный показатель, выраженный в относительных единицах.

Расшифровка нагрузочных индексов в килограммах приводится в специальных переводных таблицах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях это относится к шинам для легких грузовиков. В отдельных случаях на спортивных шинах класса ZR нагрузочные индексы вообще могут отсутствовать.

Т — индекс скорости, обозначается латинскими буквами и указывает на максимально допустимую скорость движения, при которой производитель гарантирует, что шина не разрушится и будет сохранять заложенные в нее эксплуатационные характеристики.

Расшифровка скоростных индексов приводится в специальной таблице. Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки.

Прочность несущая способность каркаса оценивается так называемой нормой слойности — PR Ply Rating. Для легковых автомобилей обычно используют шины с нормой слойности 4PR.

Шины с индексом А имеют наибольшую величину сцепления в своем классе. Это показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям.

Как и предыдущий, обозначается символами А, В или С, по мере снижения значения показателя.

Такая маркировка присутствует практически на всех зимних шинах, и шипуемых и нешипуемых. Условные обозначения на соответствие требованиям нормативных документов. Е17 — соответствие Европейским стандартам. В этих кодах содержится информация специального назначения и не представляет интереса для потребителя.

Подавляющее количество всех современных шин — радиального типа. Многие автолюбители ошибочно думают, что R означает радиус шины. Дополнительные сведения, имеющиеся на шинах:.

Используется только для шин с направленным рисунком протектора. Она расположена в овале на одной из боковин.

До года дата изготовления указывалась 3-мя цифрами, причем первые две означали неделю изготовления, а третья — год.

У шин, выпущенных в е годы, после всех цифр еще стоит небольшой треугольник. Пример: — это я неделя года. С года введено 4-х значное обозначение. Первая и вторая цифра — неделя изготовления, а третья и четвертая — год.

Пример: — я неделя года. Высота этих выступов 1,6 мм от дна канавки. По ним легко определить остаточную высоту протектора. После снашивания протектора до уровня индикаторов TWI, эксплуатация такой шины считается небезопасной, особенно при движении по мокрой дороге. На это любят обращать внимание страховые компании при определении причины аварии.

С учетом этого, следует рекомендовать клиентам своевременную замену шин, причем лучше всего это делать еще до достижения индикатора TWI.

На боковинах шины у самого края протектора, равномерно в шести местах по окружности с каждой стороны шины , наносятся специальные метки, которые указывают на месторасположение индикаторов износа.

Эти метки представляют собой либо упомянутую выше аббревиатуру – TWI, либо TWI со стрелкой, либо просто стрелку без букв.

Разряжается аккумулятор? ГОСТ от г.

Что означают цветные полоски и точки на шинах?

Маркировка шин. Что означают цветные точки и полоски? Многие из нас при покупке шин обращали внимание на цветные метки на боковинах новых да и не только новых шин. Чаще всего это кружки желтого, красного цвета, но встречаются также треугольники и точки синего или даже белого цвета. Правила монтажа и демонтажа шин.

Цветные полоски на протекторе шины не несут никакой полезной информации Нельзя рассчитывать предельную массу автомобиля просто путем.

Последнее время появились вопросы, касающиеся цветной маркировки на протекторе шины, то есть цветных полосок идущих вдоль всего протектора. Бытует мнение, что данные полоски — это указатель качества шин или обозначение их партии.

На самом деле, дела обстоят совсем иначе, просто отсутствие точной информации как обычно рождает кривотолки и данная заметка призвана исправить сложившееся мнение. Цветные полоски, идущие вдоль всего протектора — это маркировка, осуществляемая на производстве при выпуске заготовок протектора.

Заготовки протектора выпускают сначала сплошной длинной полосой и при выпуске наносят маркировку по всей длине полосы. Затем длинную полосу режут на куски, длина которых соответствует длине протектора в готовой шине. Нарезанные заготовки протектора поступают далее на сборку шин.

Поскольку заготовки протектора могут быть похожими по цвету, форме и размерам, то наносимая маркировка в виде цветных полосок чётко информирует сборщиков шин о принадлежности конкретной заготовки протектора к конкретному размеру и модели шины.

Что означают разноцветные точки на боковинах шин и полоски на протекторе

Вся шинная продукция независимо от страны-изготовителя выпускается согласно международным стандартам.

Для удобства пользователей на каждую покрышку наносится маркировка, состоящая из цифр и букв, которые можно заметить сбоку. Однако встречаются шины с цветными точками и полосками.

Что означают цветные полосы на шинах и необходимо ли обращать на них внимание при выборе и установке? Дорогие читатели!

Не стоит пугаться, в этой цветовой маркировке нет ничего секретного, и она не связана с качеством продукции, но зато служит дополнительным указанием о том, как выполнять монтаж колеса.

Часто на протекторе шин можно увидеть нанесенные краской цветные полосы, буквы или цифры. Эта маркировка не имеет никакого отношения к конечному потребителю и относится лишь к заводу, на котором изготовлена покрышка. Ежедневно заводы изготавливают тысячи покрышек разных типоразмеров с одинаковым рисунком протектора.

Когда колеса готовят к отправке и складывают в стопки, есть большая вероятность совершить ошибку и перепутать размеры. Это повлечет за собой недостачу колес и финансовые издержки.

Поэтому цветные полосы на протекторе необходимы лишь для того, чтобы облегчить работу заводского персонала и снизить вероятность ошибки при сортировке, загрузке и отправке колес.

Что означают цветные полосы на шине?

Желтые и красные метки на шинах. Что обозначают: 1. Разноцветные точки, треугольники, которые нанесены на боковины автомобильных шин? Цветные полоски на их протекторе? Ответ на этот любопытный вопрос довольно таки простой.

Кружки точки, треугольники красного, желтого цвета также встречаются синего или даже белого цвета обозначения — являются ни чем иным, как балансировочными метками и предназначаются они для обеспечения наиболее точной балансировки автомобильного колеса.

Что означают полоски красного, голубого (синего), жёлтого и других цветов на шине? Что означает жёлтая и красная точка на резине? более светлые собраться. Покрышки · Шиномонтаж · Колёса автомобиля.

Вся шинная продукция независимо от страны-изготовителя выпускается согласно международным стандартам. Для удобства пользователей на каждую покрышку наносится маркировка, состоящая из цифр и букв, которые можно заметить сбоку. Однако встречаются шины с цветными точками и полосками.

Но что означают эти полоски красного, жёлтого, синего, голубого, белого и других цветов на шине, и зачем на шины наносят точки красного и жёлтого цветов? Давайте по порядку. Нет, конечно же, цветные полоски не обозначают, что эта шина бракованная.

Более того, они вообще для обычного водителя не несут никакой ценной информации. Впрочем, даже и для работника шиномонтажа не представляют ценности.

Всё очень просто: цветные полоски на шинах чаще – белые или красные дают понять работникам складов, сортировочных центров и т.

Себя или потенциального родителя. Работа многоканального телефона начинается в 8 утра и заканчивается в 8 вечера стабильно, без каких-либо перерывов или же выходных.

Поэтому никаких различий по регионам, а тем более по городам и районам в серии и номере паспорта обнаружить не удастся. Сейчас ситуация немного улучшилась, но некоторые моменты, действительно пугают, например, пропажа документов.

Оставалась последняя мера – арест. Но это всего лишь временные трудности, с которыми нам необходимо справиться. Безусловно, в такой ситуации целесообразно поменять трубы во всем доме.

При удержании суммы по исполнительному листу в учете бухгалтер делает запись.

Оплата санкций выразится проводкой Дт 76 Кт 51 (перечисление контрагенту) или Дт 51 76 (поступление от контрагента). В итоге право на аренду получает тот, кто победил на торгах. Медицинская продукция со сроком годности более двух лет может отгружаться покупателю, если оставшийся срок годности составляет не менее 18 мес.

Основным документом для установления подобной выплаты военнослужащим является справка об инвалидности, получить которую можно в органе медико-социальной экспертизы.

Источник: https://tomsk2017.com/ugolovno-ispolnitelnoe-pravo/polosi-na-rezine-avto.php

Юр-защитник
Добавить комментарий